热固性模压模具
铸就高性能复合材料的核心骨架。
始于1987，专注精密模压成型解决方案。
何为热固性模压成型工艺？
热固性模压成型是一种专为大批量、高强度复合材料部件打造的高压制造工艺。与热塑性材料截然不同，热固性材料在受热加压时会发生化学交联反应（固化），形成不可逆的三维网状结构。这赋予了最终成型部件极其卓越的耐热性、尺寸稳定性与极限机械强度。
在该领域，双盛塑模（SUASE MOULD）是当之无愧的行业领导者。作为国内首批完全掌握 SMC 模压核心技术的先驱企业，我们致力于为全球汽车与高端工业客户提供一站式交钥匙模具工程，强力驱动传统金属向轻量化复合材料的革命性跨越。
热固性复合材料的绝对优势
为什么全球高端工业正加速从传统金属向热固性模压转型。
极致的强重比 (轻量化)
提供完全媲美传统钢材的机械性能，同时实现高达 40% 的极致减重，是现代新能源汽车与航空航天轻量化战略的核心引擎。
卓越的耐高温性能
在极端高温与恶劣化学环境下依然保持绝佳的结构完整性，是发动机罩盖、新能源电池壳体及高压电气绝缘部件的完美选择。
高度的设计整合能力
支持将复杂的几何外形、多重加强筋与安装柱在单道模压工序中一次成型，大幅削减了下游零部件数量与后期高昂的装配成本。
全矩阵材料工艺专长
双盛为您提供覆盖热固性全谱系材料的定制化高端模具解决方案。 点击下方材料卡片，探索专属您的成型工艺。
一站式全生命周期服务
从概念阶段的模流仿真到最终的规模化量产护航。
核心技术洞察
双盛如何保障 A 级曲面（Class-A）部件的极致表面质量？
我们严苛选用欧洲进口的高品质模具钢，并在模压模具中引入先进的真空抽气系统架构。配合双盛独有的高精度温控水路设计，确保成型材料在极短节拍内的均匀固化，从而彻底根除气孔、波纹等表面缺陷，完美实现可直接用于免底漆涂装的 A 级（Class-A）超级表面质量。
双盛工程试模中心的最大压机吨位是多少？
双盛内部实验中心拥有从 500 吨至极具统治力的 4000 吨全系列合模机与液压试模矩阵。这使我们完全具备在等同真实量产的严苛工况下，对重卡保险杠、农用拖拉机引擎盖、新能源汽车大型电池壳体等超大规格模具进行100%全参数验证的能力。
双盛是否提供全面的成型温控系统设计？
毫无疑问。无论您的量产线采用蒸汽、高温导热油还是电加热工艺，双盛的热力学工程专家都会通过深度的前置模流与热力学仿真分析，为您精确规划最高效的热传递管路。这不仅能大幅缩短产品成型周期，更能为您实现车间级极致的降本与节能增效。