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2025年2月14日

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为什么选择复合材料?
让真实数据说话。

传统的金属压铸制造工艺已逼近其物理极限。面对全球严苛的 2030 碳排放与能效目标,高阶复合材料是业界公认的唯一可行破局之路。

  • 极限轻量化 (Weight Reduction) 相较于传统高强度钢,可实现高达 40% 的极致减重,直接而显著地提升新能源汽车的续航里程。
  • 极简部件集成 (Part Consolidation) 单一成型的复合材料部件,能够彻底取代 20+ 个复杂的金属冲压件与紧固螺栓,大幅削减装配成本与供应链风险。

Material 核心材料物理效能对比 (拉伸强度 / 密度比)

车用高强钢 (Steel) 基准线 (Baseline)
航空级铝合金 (Aluminum) 1.5倍 效能
双盛高强 SMC 复合材料 2.8倍 极致效能

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